Казалось белые Лады нужны многим. Однако, спрос на Lada Vesta упал на 25% и по этой причине АвтоВАЗ уже сократил производство. С 2 декабря темпы сборки на АвтоВАЗе были снижены с 40 до 30 автомобилей в час. По информации инсайдеров, такой график сохранится на весь месяц, однако планы по загрузке мощностей в первом квартале 2025 года остаются неизвестными. Ранее в июне глава компании Максим Соколов выражал намерение повысить производительность до 52 автомобилей в час.
Полгода назад представители АвтоВАЗа сообщали о намерении увеличить темпы работы конвейера с началом массового производства модели Lada Aura. Однако в ноябре продажи автомобилей Волжского автозавода начали снижаться. В компании объяснили это ограниченной доступностью кредитов для россиян из-за высоких процентных ставок.
Максим Соколов в июне отмечал, что до 85% покупателей топовых комплектаций модели Vesta используют кредитные средства для покупки. В связи с этим сокращение производства началось именно с этой наиболее маржинальной и дорогой модели. В целом около 70% сделок по автомобилям Lada совершаются с использованием кредитных продуктов.
Тем не менее результаты ноября для АвтоВАЗа дают основания для оптимизма. Доля продаж автомобилей Lada в этом месяце увеличилась с 29,75% до 31,06% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. За 11 месяцев текущего года было продано 399 тысяч автомобилей, что на 36% больше, чем в 2023 году. В десятке самых популярных моделей сразу пять принадлежат Lada: это Granta, Vesta, Largus, Niva Legend и Niva Travel.