Lada Vesta получит 5-ступенчатый “робот” российской разработки

от yura

Вчера в Минске Бу Андерссон представил новую версию Lada Priora с новейшей разработкой ВАЗовских инженеров – 5 ступенчатой Автоматизированной Механиеской Трансмиссией (АМТ), или проще говоря “роботом”. Глава АвтоВАЗа сказал, что эту КПП будут устанавливать и на другие модели, включая готовящуюся к выпуску Lada Vesta.

Этот “робот” создан на базе ВАЗовской “механики” 2180 и представляет собой необслуживаемую систему с компенсацией износа сцепления. Масло, заливаемое в эту коробку, рассчитано на весь срок ее службы. В трансмиссии использованы немецкие актуаторы производства ZF и сцепление Valeo.

После запуска двигателя “роботу” не нужен прогрев как “автомату”, он уже готов к работе. Главным же достоинством этой коробки является ее экономичность. Приора с АМТ в смешанном цикле может уложиться в 5,6 литра на 100км, что является отличным показателем. Ведь более легкая Гранта с 4-ступенчатым “автоматом” производства Jatco в аналогичной ситуации может иметь расход до 12 литров на 100км пути.

Смотрите также

LadaVesta.cc

LadaVesta.CC @2024 – Все права защищены.