АвтоВАЗ начал выпускать Lada Vesta NG с новым, ранее невиданным оснащением. По сообщениям СМИ, завод уже собрал экспериментальную партию из десяти Lada Vesta NG с китайской 6-ступенчатой МКПП и 1.8-литровым атмосферным двигателем EVO. Возможно вы не поверите своим глазам, но утверждается, что эти Lada Vesta оснащены системой стабилизации ESP, обогревом форсунок омывателя, подогревом заднего сиденья, а также ассистентом контроля слепых зон и передними парктрониками. Прогресс…
Инсайдеры сообщают, что машины с китайской механикой собраны во всех кузовах: седан, кросс-седан, универсал и кросс-универсал. Изменения также затронули элементы интерьера: кнопки подогрева передних сидений теперь находятся на верхней части консоли, у заднего сиденья появился выдвижной подлокотник, а у электрических зеркал — функция складывания.
Кроме того, топовые версии Lada Vesta получат такие невиданные и экзотические опции как датчики света и дождя, климат-контроль и, вы просто не поверите, – обогрев лобового стекла. Точные сроки расширения функционала не указаны, но версии с китайской механикой планируется запустить в серию к концу 2024 года. В 2025 году аналогичную коробку передач установят на спортивную версию Vesta Sport с двигателем, форсированным до 145 лошадиных сил и объемом 1.8 литра.
На данный момент самой дорогой версией Lada Vesta NG является универсал SW в комплектации Sportline с пакетом Black, который стоит 2 380 900 рублей. Однако эти опции пока не доступны. В будущем Sportline станет не отдельной комплектацией, а спортивным пакетом, доступным даже для версий с китайским вариатором.
Lada Vesta NG с китайской МКПП и некоторыми опциями, которые можно было найти на китайских маркетплейсах. Новости теперь такие. От Лада Веста без подушек безопасности до Весты с китайскими датчиками дождя и мониторингом слепых зон.